De dag dat Groningen weer ging rijden: Ring Zuid na zeven jaar bouwen weer open
Na decennia van plannen en zeven jaar onafgebroken bouwen is het vandaag zover: de vernieuwde zuidelijke ringweg van Groningen is officieel geopend. Een historisch moment voor de stad én een strategisch succes voor Missie3, dat als adviespartner het project van binnenuit heeft begeleid.
Het is even na achten op maandagavond wanneer de eerste auto’s het nieuwe asfalt van de zuidelijke ring oprijden. Geen eindeloze rij rood op het Julianaplein, geen nerveus geschakel bij stoplichten – alleen een soepele stroom verkeer die ongehinderd rond Groningen beweegt. Voor velen voelt deze ochtend als een bevrijding: na jaren van files, omleidingen en bouwkranen is de stad eindelijk weer bereikbaar.
De eerste plannen voor de nieuwe zuidelijke ringweg dateren al uit 1990. Jarenlang bleef het bij schetsen en discussies, maar de groeiende verkeersdruk en de roep om betere bereikbaarheid gaven uiteindelijk de doorslag. In 2017 ging de eerste schop de grond in; zeven jaar later is het resultaat zichtbaar voor iedereen.
Met de opening zijn knelpunten als het Julianaplein en het Vrijheidsplein verleden tijd: geen verkeerslichten meer, maar ongehinderd doorrijden. Tussen het Julianaplein en de Europaweg ligt de ring nu verdiept, uit het zicht en gescheiden van de stad, wat ruimte heeft gemaakt voor een nieuw park: het Zuiderplantsoen.
De prijs van vooruitgang
Het oorspronkelijke budget van €388 miljoen bleek al snel te krap. Door technische uitdagingen, onverwachte bodemvondsten en inflatie stegen de kosten tot circa €1,2 miljard. Hoewel dit een flinke domper is, zijn dit soort tegenvallers vrij normaal bij grootschalige infrastructurele projecten.
Sinds 2018 is Missie3 betrokken bij het project. Het bouw- en infra-adviesbureau was verantwoordelijk voor het contractmanagement en fungeerde als verbindende schakel tussen de betrokken partijen.
Het openingsweekend werd een feest voor de stad. Op zaterdag 31 augustus liepen 25.000 Groningers over het nieuwe asfalt – een unieke ‘wandelfile’. Vandaag rijden de eerste auto’s over de ring, zonder de files en omwegen die jarenlang het beeld bepaalden.
Het grotere project ‘Aanpak Ring Zuid’ is nog in volle gang – de komende periode worden nog wegen heringericht, een fietstunnel onder het spoor gerealiseerd en het Zuiderplantsoen verder afgewerkt.
Arjen Bouma, contractmanager bij Missie3, kijkt tevreden terug op het traject. “We zijn ontzettend trots dat we als Missie3 hebben mogen bijdragen aan deze historische dag.”
