Consortium start met MIRT-verkenning voor A2/N2-randweg bij Eindhoven
De provincie Noord-Brabant en de gemeenten rondom de Brainportregio hebben een belangrijke stap gezet in de verdere verbetering van de bereikbaarheid van de innovatiehotspot. Een consortium van ingenieurs en adviseurs is gevraagd om een MIRT-verkenning uit te voeren naar de A2/N2-randweg van Eindhoven.
De A2/N2-randweg is essentieel voor de Brainport‑regio. Via de A2 lopen de belangrijke verbindingsroutes van Amsterdam naar Maastricht en Rotterdam naar het Ruhrgebied, cruciaal voor bedrijven als ASML, NXP en Philips. En randweg N2 ontsluit bedrijventerreinen De Run, de High Tech Campus en de ASML‑campus, en wordt volop gebruikt voor het dagelijkse transport en woon‑werkverkeer.
Door de groei van de Brainportregio wordt al jaren gesproken over de broodnodige uitbreiding van de A2/N2-randweg. Volgens een analyse van SmartwayZ.NL is de verkeersdruk rondom de A2/N2 nu al te hoog, wat nadelige gevolgen heeft voor de ontwikkeling van bedrijventerreinen en woonwijken. Als er niets wordt gedaan, zal de problematiek alleen maar verder toenemen.
MIRT-verkenning
De MIRT-verkenning (MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) stond al langer op de planning: de overheid heeft meer dan €500 miljoen gereserveerd voor A2/N2‑infrastructuur en de Brainportlijn.
Nu is bekendgemaakt dat de opdracht is gegund aan een consortium van vier partijen: Witteveen+Bos, AT Osborne, EIFFEL en Panteia. Opdrachtgever is de provincie Noord-Brabant in samenwerking met de gemeenten Eindhoven, Veldhoven, Best en Oirschot.
De komende twee jaar verrichten de betrokken adviesbureaus gezamenlijk onderzoek. Ze zullen verschillende scenario’s onder de loep nemen en met een voorkeursoplossing komen.
De verkenning richt zich op het aanpakken van knelpunten voor doorgaand, regionaal en lokaal verkeer op de A2/N2 bij Eindhoven, in samenhang met de woningbouwopgave van de regio. Ook de doorstroming van het goederenvervoer en de bereikbaarheid van economische toplocaties in de Brainportregio vormen belangrijke aandachtspunten.
Samenwerking
Eric Holtrop, projectleider bij Witteveen+Bos, kijkt uit naar de samenwerking. “We zijn goed op elkaar ingespeeld. Vanuit onze ervaring en samenwerking in eerdere MIRT-verkenningen, zoals A2 Deil-Vught, leggen we een stevige basis voor deze uitdagende opgave. Het managen van raakvlakken met andere projecten wordt een belangrijke focus, gezien de dynamiek van de regio.”
Omgevingsmanager Erik van der Veen (AT Osborne) benadrukt het belang van eerdere ervaringen, zoals de samenwerking voor de Verkenning HOV4 (een ov-verbinding tussen Eindhoven Centrum en De Run in Veldhoven). “We kennen het gebied en de stakeholders goed. Het is van belang om de omgeving op een transparante en toegankelijke manier mee te nemen, zeker in een regio waar veel speelt en participatiemoeheid een risico vormt.”
EIFFEL is binnen het consortium verantwoordelijk voor de projectbeheersing (teamlead: Maarten Lolcama), terwijl Panteia expertise inbrengt op het gebied van verkeersmodellen (teamlead: Jan Kiel).
De Brainportregio
Volgens onderzoek van de Rabobank is de Brainportregio een van de twee snelst groeiende regio’s van ons land. Naast bekende namen als ASML telt de regio meer dan 5.000 hightech- en IT-bedrijven. De regio heeft de ambitie om de aantrekkelijkheid voor multinationals, het mkb en startups de komende jaren verder te verbeteren. Met honderden miljoenen euro’s is de overheid de belangrijkste financier van het regionale masterplan.
